Sähköpuskuriauto saa voimansa 24 V:n matalajännitteisellä-moottorilla, ja pyörät pyörivät akulla. Auton kori on valettu kiinteästi rotaatiomuovausprosessilla. Tämä prosessi sisältää muovirakeiden kuumentamisen korkeissa lämpötiloissa ja niiden pyörittämisen muotissa, jolloin ulkokuorelle saadaan iskunkestäviä ja korroosiota{5}}kestäviä ominaisuuksia samalla, kun kokonaispaino pienenee noin 80 kiloon.
Sisäinen rakenne sisältää törmäyksenvaimennuskerroksen, ohjausjärjestelmän ja turvaistuimen. Istuin on ergonomisesti suunniteltu ja siihen mahtuu kaksi henkilöä, joiden kokonaispaino on enintään 150 kg. Auton pohja on varustettu kaatumisenestolaitteella, joka varmistaa vakauden törmäyksissä tai jyrkissä käännöksissä.
